Közösségi híd a város Krasznojarszk - egy autó-gyalogos híd a Jenyiszej, amely az egyik leghíresebb épülete a szovjet időszakban.

A döntést az építkezés a híd ben készült 1940 januárjában az Igazgatóság a Krasznojarszk Regionális Tanács. Azonban a háború miatt, a híd építése kezdődött csak 1956-ban, a nagy projekt a híd nyomvonala az utcán Weinbaum tervezte Leningrad építészek PA Egorov és KK Ivashov. A művelet az épület került átadásra 1961-ben, de az állami mozgásához a híd kezdődött csak egy hónap, amikor már átment az összes szükséges teszteket. Abban az időben ez volt a rekord az építés ideje alatt, és építők magukat, akik részt vettek az erekció a híd ítélték oda a Lenin-díjat. Egy új technológia az építőiparban a Szovjetunió és a bezárása a híd ívek biztosítás nélkül a támogatások nagymértékben csökkenti a finanszírozási összeget az építési, valamint, hogy a folyamat rövidebb merevedés.

A támogatások a híd került sor 1956-1957. A caissons nélkül külön vymorozki bányákban. Az építkezés készült előregyártott beton és két hidak, hossza 940 m és 410 m. Ezek a hidak egymástól egy gát az egész szigeten nyaralás. A teljes magassága a híd - 26 m, szélesség - 23, 4 m, hossza a híd azzal a megközelítéssel, és a gát 2300 m.

Közösségi Híd a Jenyiszej vált igazi díszítése a város Krasznojarszk és ismert az egész világon, mint egy egyedülálló példája a késő sztálini birodalom. Ma a híd területekre korlátozódik: a jobb parton a Jenyiszej - hídfőt, és a bal partján - Színház. Most a híd tartott egy közös 6 pályás.

A híd lélegzetelállító kilátás nyílik szinte az egész várost. Különösen szép híd néz ki éjszaka, amikor világít a több ezer apró fények.