A város Moore az egyik legnagyobb parkja tiszteletére a 50. évfordulója a szovjet hatalom egy magas talapzaton kiállított híres műemléke, a vonat volt az úgynevezett "Ilya Muromets". Az építkezés egybeesett azzal az időszakkal 1941-1942 támogatásával legnagyobb vasúti Murom Branch a Gorkij Vasúti.

Mint tudod, az év a Nagy Honvédő Háború volt különösen nehéz a történelem hazánk, de ennek ellenére, a munkavállalók adta minden erejükkel a szabadidejükben, hogy építsenek egy harci gép. Elég sok ember hagyta el ezt a páncélozott vonat a katonai front, mint önkéntes. Abból a célból, hogy az építési gépeket csatlakozik az alapítók, akik élnek a közeli városok - Kulebaki és Vyksa, ahol ellátásához szükséges fém. Megkapják a szükséges anyagi, gyári munkások Dzerzhinsky edzett azt. Tartalmazza az összetétel a légvédelmi tornyok és kocsik voltak hegesztve tisztek Train Depot, míg egy speciálisan kialakított emlékkép gőzmozdonnyal mozdony depó teljesen burkolt páncél.

Fontos megjegyezni, hogy a lehető legrövidebb idő alatt nem volt tapasztalata az építőiparban az ilyen gépek az emberek újra ezt "erőd kerekeken." Lakói Moore a döntést arról, hogy mi az, hogy nevét a katonai remekmű, megnevezné tiszteletére a legendás és bátor harcos Illés Murom. De ebben a kérdésben ezredes Neplyuev, akik közvetlenül részt abban, hogy a vonatok működése, volt a neve - "Mert a haza! ".

Mielőtt elküldi a mozdony a katonai front sok munkavállaló rendeztek egy hatalmas rally, írásban a több tonnás óriás felirattal: "Ilya Muromets" és a rajz vezetője a híres epikus hős. Szerint számos vitás úgy döntöttünk, hogy rendeljen egy katonai gép №762, és a meglévő mintát, és egy felirat volt, elrendelte, hogy teljesen törli. Még a nevét tiszteletére a bátor hős, és továbbra is az emberek fejében, valamint a dokumentumok.

Február 8, 1942 építésű páncélozott vonat küldték a frontra, az azonos nevű állomáson Moore. Veteránok kísérte felesége, akik képesek voltak a növény fölött egy hatalmas mozdony lenyűgöző méretű piros ruhát, míg azt hímzett híres jelképe a Szovjetunióban. A községben a Gorkij emlékmű csatlakozik a meglévő páncélozott mozdony úgynevezett "Kozma Minin", és azt követően, hogy befejeződött a folyamat alkotó speciális 37. Gorkij részlege.

Szinte minden lokomotivschiki olyan jól az általuk vezetett "Ilya Muromets", hogy az egész háborús időszak a híres vonatot még nem kapott lyukak. Ez az első alkalom a történelemben páncélozott nagy "Ilya Muromets" szerelve erős aknavetőt, híres néven "Katyusha".

A transzformáció után mozgatni az autót csendesebb volt, szerzett hatalmas tűzerő és sebességét, így a vonat lenyűgöző volt harci erő. Például, egy perc tudta megütni területe 400x400 méteres körzetében 1, 5 km-re.

Összesen vonat, több mint 150 razziák ellenséges tüzet, és segítségével habarcs és tüzérségi tűz esetén károsíthatja a 14 különböző eszközöket és speciális habarcs száját, 36 nagyon veszélyes fegyver állások, 7 repülőgépek és több mint 870 német fasiszták.

1944 nyarán, nem messze Kovel, egy különösen nagy település, Volinyi terület, Ukrán SZSZK, tartottak nagyszabású fejjel csata, amely részt vesz "Ilya Muromets" és a német hadigépezet "Adolf Hitler". Ebben a csatában a németek és a teljesen elpusztult. Szovjet páncélosok vonat képes volt fedezni a parttól 2, 5000 km és 50 km nem érte el a német fővárosban, és találkozott a győzelem Frankfurtban.

Tiszteletére a 26. évfordulója a győzelem, ünnepelt 1971-ben a város a katonai dicsőség Moore egy emlékművet a híres páncélvonat "Ilya Muromets". Ez az emlékmű képviseli az elrendezés a gőzgép jelenértékének, ami különösen az eredetihez hasonló, ami átment minden a Nagy Honvédő Háború. Nem messze a műemlék került fel emléktáblát amely jellemezte páncélozott utat.