Kínai Repülési Múzeum - a legnagyobb ázsiai és egy Kínában. Nem található Changping kerületben, közel a hegy Datanshan.

A múzeum nyílt 1989 novemberében. A nyitó időzítették, hogy a negyvenedik évfordulóján az alapító a Kínai Köztársaság légierő. A komplexum része a barlangok Datyanshanya, amelyek részei voltak a bunker rendszert Shahe Airbase. A hossza a alagutak fél kilométerre, szélesség - 40 méter, magassága - 10 m.

A számos múzeum - mintegy 300 repülőgép, 200 helikopterek és 13.000 mintákat a különböző típusú fegyverek, beleértve a kulturális és történelmi emlékek. A fő része a kitett minták időszakra vonatkozik alapító a Kínai Népköztársaság, valamint a koreai és a Cold Wars.

A legrégibb tárgy - ez egy síkban Hawk-3, amely a kínálat Kína az amerikaiak 1932-ben. Az első szovjet repülőgép - I-16, szerelt egy kínai géppuskát. A múzeum is van a japán repülőgépek maradt a kínai-japán háború. Ez például Tashikava vadászbombázó Kawasaki 98 és 99. Mindegyikük újjáépítették és megjavították békeidőben a háború után.

A múzeum is bemutatta az első repülőgép Kínában készült - közlekedési modell Szhunyun-1, fából készült. Ezen kívül, többek között a kiállított vannak olyan modellek, repülőgépek, hogy repült a második világháború idején: Dakota C-47, P-51 Mustang és DP40-E, C-46 Commando, és a Mosquito bombázó.

A 1950-1951 évben, Kína átvette a Szovjetunió, sok különböző repülőgép. Mindezek a modellek már képviselteti magát a múzeumot. Ez például, a MiG-9 és a La-11, IL-10, La-9, jak 11 és 17 UTI MiG-15 és Tu-4 2. Nem messze tőlük egy versenyző MIG-15 - koreai F-86 Sabre. Ez a repülőgép mutatták be a kínai a pakisztáni légierő.

A múzeum is van repülőgépek teljesen által tervezett kínai - J-8 és 12 mentett és annak egy példányát a kínai helikopter - Z5, amely azért jött létre az amerikai modell Bell-47, valamint számos modell a Mi-8 és Mi-24. A múzeum az osztály légvédelem, motorok, rakéták és más fegyverek.