Vasból, boltíves hídja Luis I feletti Douro folyó csatlakozik a portugál Porto városa és Vila Nova de Gaia. Abban az időben az építőiparban a span híd hossza 172 méter, és a híd a leghosszabb a világon.

Az építőiparban a vas híd a folyón Douro portugál kormány pályázatot. A híd volt, hogy mellé épített a meglévő hidat, és a helyébe. Ez a verseny vett részt Theophile Seyrig, mérnök és tervező. Ő is részt vett az építőiparban a híd Donna Maria Pia, ahol partnere volt Gustave Eiffel. Ez idő alatt részt vett a versenyen, és megnyerte azt.

Luis I-híd építése kezdődött 1881-ben, és tartott körülbelül öt év. Avatás a közúti és gyalogos híd került sor október 31, 1886. Bridge - egy kétszintes, és minden szinten van a gyalogos járdák. A felső szinten kínál csodálatos kilátás nyílik a városra, az alsó küszöbértékű lehet megfigyelni a mozgását, a hajók a folyón. A teljes hossza a híd - 385, 25 m, súlya 3045 tonna, hossza a boltív - 172 méter, magassága - 44, 6 méter.

Azt eredetileg tervezték, hogy a forgalom az utakon a híd lesz mindkét szinten a híd. Különböző időpontokban, a felső szinten a híd villamosok, és az alsó - kocsi. Ma, a tetején halad egyik metróvonalak (A vonal) a város a Porto, az is egy gyalogos járda, és az alján - az úttesten az autók.

Érdemes megjegyezni, hogy a híd Luis I természetbeni jelképe a város Porto, és a kép a híd igen gyakran szerepel a címkéken a palackok a helyi port.