Royal Bridge - egyik a három legrégebbi párizsi híd (az első két - Pont Neuf és Marie). Ez vezet a pavilon Flora, és a Tuileriák kertje, a jobb oldalon az utca bal tank. A nevét az utca emlékeztet arra, hogy egyszer, vissza a XVI században, ezt a helyet kompok könyv kőtömbök az építőiparban a palota kertje (BAC francia és azt jelenti: "gőz").

A komp ment nyolcvankét éves, de 1632-ben volt egy híd - pénzember Barbier rendelte el, és egy helyi vállalkozó építette Pidu. A fahíd piros volt, így hívták Pont-Rouge, bár hivatalosan nevezték Pont-Saint-Anne (tisztelet a Ausztriai Anna).

A híd minden alkalommal valami történt. Eleinte javíthatók, majd teljesen átépítették, majd elégetik, megfulladt, ben helyreállították, feltámasztva, és végül, nyolc tizenöt ívek elragadta árvíz 1684-ben. Madame de Sevigny a híres írásaiban különösen megjegyezte utóbbi esetben, ami után úgy döntöttek, hogy egy kőhíd.

Építése a tőkefedezeti XIV Lajos, az azonos ez elég logikus mivel a híd, amely összeköti a bal parton a palota a Tuileriák, egy új név - a királyi, azaz a Királyi. Híd nyugodt tartott egy évszázad, a városlakók szívesen költenek, és ez az utcai felek.

A francia forradalom alatt gyorsan megváltoztatták a nevüket - a híd lett a Nemzeti, ami szintén elég logikus. Itt volt 13 vendémiaire (október 5.) 1795-ben, Napóleon egy pisztolyt, hogy megvédje a fegyveres királypártiak és a Nemzeti Konvent Közjóléti Bizottság, helyezkedtek el a palota a Tuileriák. Ez volt a fordulópont az életében Napóleon. A parancsnok az egyezmény Barras felajánlotta a fiatalok általános vezetett a művelet lázadás leverésében, és némi habozás után, ő beleegyezett. Napóleon elrendelte, hogy szállít negyven fegyvereket és elvitte őket megközelíti az egyezmény. Elleni tüzérségi tűz a lázadók nem tehetett semmit, mégis, és megpróbálták áttörni a bal oldalon a híd és a Nemzeti megragad fegyverek állt közvetlenül mellette. Mivel az egyezmény volt, hogy a biztonság és a karrier Napóleon úgy döntött, a jövőben Európa.

Később Napóleon híd még egy nevet - a Tuileriák, és 1814-XVIII visszatért a királyi nevét. Most ez pyatiarochny macskaköves hídon egyszerű és súlyos típusát egyik történelmi emlékek, Párizsban.