M. Krasintsa Automobil Múzeum a szabadban található Chern kerület Tula régióban. A történelem a múzeum 1991-ben kezdődött, amikor a moszkvai raliversenyző klubcsapatok és egy profi szerelő, Michael Krasinets, elvesztette a nagy sport, részt vesz gyűjt régi szovjet autókat. Auto Michael volt az egész Moszkva utcán, a szomszédok voltak háborodva, és panaszkodott rendszeresen felgyújtották autók és kifosztották, és a választás napján a fele a gyűjtemény küldeni az illetékes hatóság egy hulladéklerakó.
Aztán Michael és felesége, hogy eladja a moszkvai lakásban. A pénzt már vásárolt néhány ritkaságok, és az egész gyűjteményt elment a faluba Chernousovo, hogy a Tula régióban. A kerti házban, amely áll a meredek parton a Black River, Michael és továbbra is vegyenek részt a helyreállítása autók és létrehozta a múzeumban.
Idővel, a múzeum vált ága M. Krasintsa Chernsky helytörténeti múzeum, valamint a kollektor az ő kutató. A múzeum gyűjteménye gépeket használtak az időszakban 1946-1991.
Előtte Michael a pályán szinte az összes modell az autók, amelyek adtak ki AZLK. A következő "sikátor" látható "A kozákok". A Szovjetunióban a "Zaporozhets" volt népszerű, mert a relatív olcsósága. Továbbá, "A kozákok" miatt a nagy távolság különbözött a nagy forgalom. Szerte a sikátorban - képviselői a Gorkij Automobile Plant, "Victory", "Volga", "téli". Külön-külön, a szerző a múzeum áll egy rendőrségi témát. Szélén van nehéz gépek.
A ház mögött parkolnak Krasintsa különösen kedves a szívének autók. Itt láthatjuk a "Moszkvics", ami kezdődött avtokollektsiya, "Mercedes" 1964-ben és a "Sirály" GAZ-13. Minden gépjármű került Chernousovo hajtott vagy merev tengelykapcsoló.
Amellett, hogy a legnépszerűbb a múzeumban Michael megismerkedhetnek ritka izolált példányok. Például, a prototípust a "Moskvich 3-5-5", amely a tervek a sorozat helyett 412 Th. Krasinets vásárolta meg a gyár múzeumát. Szintén avtomuzee a szabad ég alatt, láthatjuk a mentőket, alapján készült a sokoldalú "GAZ-22" microcar "FDD".
Mi szétszerelt a kerítés egy test "Moszkvics-415" - egyfajta "Jeep", amely megbízást kapott a hadsereg a AZLK, de nem jött le a termeléssel. Hívei 4x4 esetleg érdekel kis tételekben gyártott összkerékhajtású változata a "moszkoviták" - sokoldalú M-411, "Pobeda" GAZ-72, F-410N szedán.
Tervek Michael Krasintsa - bélés az út a múzeum és az építőiparban a fedett komplexum. Ma a múzeum több, mint egy gyűjtemény a régi, rongyos szovjet autók szinte kihalt falu, amelyhez a merevlemez.
Azt is kiegészíti a leírást