A Tengerészeti Múzeum található, a Minato Mirai, és elkötelezett a tengeri történelem Japán. Ez 1993-ban nyílt. A fő kiállítást a múzeum - tengeri képzési vitorlás Nippon Maru, amely elindította 1930-ban, és most a lábánál a torony Landmark Tower.

A múzeum tulajdonában van a legnagyobb hajózási cég NYK Line, melynek története nyúlik vissza, a 1870-es. A jelenlegi flotta áll 776 hajóknak irodában megnyílt 27 országban szerte a világon, többek között Oroszországban. A társaság része a Mitsubishi.

A múzeum történetét mondja el Yokohama egyik kikötők Japán, amely a XIX nyitottak voltak a nemzetközi kereskedelemben. Úgy tartják, hogy a nyitó Japán a világ többi része nagyrészt Commander Matthew Perry, politika és tiszt a haditengerészet az Egyesült Államokban. Annak 1852-1854 években sikeresen tartott két diplomáciai, ami az Egyesült Államok és Japán aláírta az egyezményt Kanagawa lazítsa meg az elszigetelődés, a felkelő napot. Expeditions Perry volt a negyedik és ötödik amerikai próbál létesíteni kereskedelmi és diplomáciai kapcsolatokat. Perry már elrendelte, hogy erőszakkal ha Japán nem hajlandó tárgyalni. Hajóit lőttek a levegőbe, és hagyja ki a fekete füst, így a japán hajóraj becenevén "fekete".

A múzeum elmeséli, hogy a fejlett világban, és a japán hajóépítő ipar közepe óta XIX században, a modern technológiák az iparban és annak fontosságát, hogy a kikötő Yokohama. Íme egy nagy gyűjtemény a modell a modern és vintage hajó, a gyűjtemény könyveket hajógyártás.

Vitorlás Nippon Maru - négy árbocos hajó 300 láb. Az évek múlásával a becslések szerint 1, 8 millió. Kilométerben, mint a képzési hajó, a hadi szolgálat készített mintegy 11, 5 ezer ember. Úgy indult a január 1930. A második világháború után is használták a hazaszállítás ember a volt gyarmatokról Japánban. 1984-ben a Nippon Maru befejezett szolgáltatást és horgonyzott lábánál a torony Landmark.