Világítótorony a sziget Batagov - egy történelmi mérföldkő, található a tengerparton, a város Laoang a tartomány északi Samar. Világítótorony jelzi az észak-keleti csücskében, a sziget Samar, és arra szolgál, és felbecsülhetetlen útmutató fény a hajó felől a Csendes-óceán keresztül a szoroson San Bernardino - egyik legforgalmasabb tengeri útvonalak az ország - Manila és egyéb Fülöp kikötőkben. Ez világítótorony egyike a három fő jelzők, teljesen tervezett és épített az amerikaiak elején amerikai dominancia a Fülöp-szigeteken. A másik két - a világítótorony a sziget Maniguin és világítótorony a Cape Bolinao. Batagsky világítótorony - teljes példányát a világítótorony a Cape Bolinao: mindketten a magassága 30 és 8 méter és fel vannak szerelve azonos világítótest. 2008-ban, a világítótorony és a világítótorony sziget Batagov Capula szigetek nyilvánították nemzeti örökség a tartomány északi Samar.

Építése a világítótorony kezdődött 1906-ban - először épült ideiglenes mólón leszállítására anyagok itt. Mint már említettük, az amerikai mérnökök mintát vett a világítótorony a Cape Bolinao, épített egy évvel korábban. A design volt egy hengeres alakú vasbeton, mellé épített egy kis házat a gondnok. A design jellemzi az egyszerűség - csak függöny, ajtó, ablak és erkély korlát a világos kamrába felderült monoton építészet. A magasság a világítótorony, egy dombon található Kulipapa volt 30 méterre a bázis fókuszsíkra. Mivel ezeken a területeken gyakoriak a tájfunok amerikaiak jeladó megtervezni, hogy ellenálljanak a szél széllökések akár 120 km óránként. Építése a világítótorony-ben fejeződött be 1908. Egy érdekes adat - a világítótorony a legmodernebb idején a világítóberendezések, villog láthatóak voltak a parttól 40 km.

2000 elején, közel a régi épület a világítótorony volt telepítve az új torony, napelemes. Azonban 2006-ban során egy erős tájfun "Milenio" modern világítótorony összeomlott, alámerült az első században a part sötétségbe. Sajnos, a régi világítótorony és az épület zuhant üzemképtelen és már régóta rossz állapotban van.